几何C作为吉利汽车的首款车型,将搭载全新平台——几何+平台,使车辆具备持续自我进化的能力。几何+平台将聚焦无人驾驶技术,采用车端、云端、场端一体的智能跟踪无人驾驶系统,配备5G技术,可实现全路况、全场景、无缝高速连接。几何C将分阶段打造无人停车、无人值守、无人快递等无人场景,并持续演进。
几何C的外观设计独特,大灯采用“一线”矩阵设计,包含80个LED光源,充电指示灯集成在大灯末端,可显示车辆的充电进度。车身侧面线条流畅,车顶采用悬浮式设计,空多处加入空气动力学设计,使整车更具运动感和时尚感。车身腰线连接“直列式”大灯,贯穿至车尾,形成流畅的一体弧线。车身尾部的几何尾翼采用贯穿式尾灯,长度1.2米,共有216个LED光源,与大灯遥相呼应。
几何C基于吉利独家GE2.0平台,采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调节系统、轻量化车身等技术,低温环境下续航里程可提升20%左右。几何C分别提供400公里和520公里续航版本。
我于2021年10月购买了一辆吉利几何C 2021款 甄选续航版 C550 幂方版,至今已经行驶了接近1万公里,现在与大家分享一下我的用车体验。 我购买的是次顶配车型,落地价为13万元,指导价为16.28万元,经过一系列优惠后才达到这个价格
几何C是前驱的还是四驱的? 几何C是前驱车型,这意味着它使用了前置电动机,驱动前轮。几何C作为一款紧凑型SUV,其车身尺寸为长4432毫米、宽1833毫米、高1560毫米,轴距为2700毫米。这样的设计不仅保证了足够的车内空间,还提供了良好
在选择新车时,很多人会纠结于领克01和几何C这两款紧凑型SUV之间的选择。从市场定位来看,领克01作为一款由领克汽车打造的SUV,以其独特的设计和丰富的配置赢得了市场的广泛认可。而几何C则以其独特的电动车型和舒适配置吸引了众多消费者的目光。