私家车一般建议每年保养两次,即每半年进行一次保养。保养的频率主要根据车辆的行驶里程和时间来决定,达到其中一项就需要进行保养。
在保养过程中,可以每半年更换一次机油,因为超过半年后,机油可能会对发动机内部的橡胶密封圈产生负面影响。同时,至少每半年要进行一次保养,以免被4S店视为脱保。
此外,空气滤芯需要经常清洗,特别是在城区行驶的车辆,因为城区灰尘较多。长期在非多粉尘地区行驶的车辆,空气滤清器一般可以使用2万公里,7500公里时只需要进行清洁。
火花塞也需要经常拆下检查燃烧状况,并根据其分类确定更换周期。普通镍合金火花塞能使用2万-3万公里,铂金火花塞能使用8万-10万公里,铱金火花塞能使用3万-4万公里等。
关于机油的更换,虽然国外的机油通常可以在1万公里后进行更换,但由于国内路况较差,国内厂家将更换周期提前到7500公里,现在又进一步提前到了5000公里。然而,只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,并且没有特殊情况,机油的更换并不需要过于频繁。
私家车保养的频率需要综合多方面因素来决定。通常,使用矿物油的车辆建议每行驶5000公里或每6个月进行一次保养;使用半合成油的车辆保养周期相同;而全合成油的车辆则建议每行驶10000公里或每12个月进行一次保养。 即使车辆一年行驶不到5000
一辆车通常能开多久,这取决于多种因素。对于有强制报废年限的车辆,像出租车、租赁载客汽车、校车、公交车、非营运大客车、货车、危险品货车、摩托车、挂车等,它们都有明确的报废年限。例如,出租车强制报废年限为8年,中型车辆为10年,大型车辆为12年
汽车能行驶多少年这个问题需要根据不同的情况来回答。首先,对于出租车来说,小型和微型出租车的强制报废年限为8年,中型出租车为10年,大型出租车为12年。租赁载客汽车的报废年限为15年,公交车为13年,校车同样为15年。而非营运大客车的报废年限