新能源汽车电池加热方式是什么

新能源汽车电池加热方式主要分为两种：预热加热和PTC加热。

预热加热是通过给电动汽车安装水暖加热器，通过热量的传递给电池组加热以达到正常的工作温度。而PTC加热器是通过给电动汽车安装PTC加热器，将热量传送给电池组，使其预热，使其处于正常的工作温度。

水暖加热器的燃料可以是燃油、柴油、甲醛等多种类型，它不仅可以给汽车电池组预热，还可以给电动汽车驾驶室加热，从而减少了电动汽车的电量消耗，延长了电池组的使用寿命，节省了一笔电池组更换的费用。

PTC加热器是一种自动恒温、省电的电加热器，它由散热铝片、铝管、导电片、绝缘膜、PTC发热片、镀镍铜电极端子和高温塑胶电极护套组成。它的散热率高，结合力强，导热、散热性能优良，效率高，可靠性强。该类型的PTC加热器有热阻小、换热效率高的优点。

PTC加热器的原理是PTC热敏电阻加电后自热升温使阻值进入跃变区，恒温加热PTC热敏电阻表面温度将保持恒定值，该温度只与PTC热敏电阻的居里温度和外加电压有关，而与环境温度基本无关。