丰田塞纳是一款MPV车型,它使用了两款变速箱,分别是5AT和6AT。同时,该车型搭载了三款发动机,分别是2.7升自然吸气发动机、3.3升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。作为一款注重舒适性的车型,丰田塞纳采用了AT变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接,内部由行星齿轮构成,能够缓冲一些抖动和震动,提供更平顺的驾驶体验。
丰田塞纳的车身尺寸为长5085毫米、宽1983毫米、高1811毫米,轴距为3030毫米。它既有前驱版车型,也有四驱版车型。与其它自动变速箱相比,AT变速箱的运转平顺性更佳。
除了AT变速箱,汽车上还有两种常见的自动变速箱,分别是双离合变速箱和CVT变速箱。双离合变速箱是当前比较流行的自动变速箱,它基于手动变速箱研发而来,结构与手动变速箱相似,只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。而CVT变速箱则是无级变速箱,通过钢带或链条连接两个可变直径的传动轮,实现无级变速,提供更加平滑的加速过程。
雷凌作为一款紧凑型车,确实表现不俗。特别是双擎雷凌的外观设计,让人眼前一亮。车头的设计时尚且有个性,两侧锐利的车灯赋予了它独特的魅力。前保险杠的中网设计让人感觉整车充满了活力,驾驶它出门,肯定能吸引不少目光。 然而,中控屏的尺寸和设计却是让
丰田雷凌作为一款紧凑型车,在市场上拥有一定的知名度和认可度。它拥有11.38~15.28万的经销商报价和厂商指导价,这些价格区间为消费者提供了多样化的选择空间。 雷凌的动力系统采用了92号燃油,确保了燃油经济性和环保性。这款车型的油耗表现也
丰田自2011年推出雅力士以来,几乎未对其进行更新换代,导致其在市场上的竞争力逐渐减弱。与此同时,本田飞度和大众Polo等车型迅速崛起,垄断了这一市场领域。然而,在2019年,丰田推出了全新一代“雅士利”,这是一款与马自达合作开发的车型,基