虽然国产车在SUV领域,但近年来依靠性价比和年轻化的优势,逐渐登上舞台中央。但是在汽车的主战场,轿车还是合资车的天下。归根结底,合资车在核心技术上还是有优势的,也就是在“三大件”上。其省油、高稳定的特性已经成为几代消费者的共识。
对于消费者来说,买车选择合资车是最保险的选择,但如何选择呢?肯定有很多人找不到脑子。现在是年底,很多消费者或者家庭都会选择在这个时候购买新车。本文推荐一款合资b级车——北京现代第十代索纳塔,一款有着36年历史的老爷车,区间更大空配置更高,动力更强,绝对是b级车市场不可多得的超值好车!
车身尺寸方面,十代索纳塔长度直接达到4955mm,拥有差不多5米的超长,气场给的很好;车身宽度方面,十代索纳塔为1860mm,几乎是一个高个男性的尺寸。车身高度方面,第十代索纳塔为1445 mm,虽然看起来不高,但第十代索纳塔的车身设计更低,乘坐体验不会打折扣。
在所有品牌都在大力搞智能化的时候,背靠现代汽车的索纳塔也没有落后。相比同级合资产品相对劣势的智能水平,索纳塔今天已经走上了主流水平。基于“智-心一体化”系统,十代索纳塔应用了同级最多的23项ADAS功能,可以达到自动驾驶的L2+水平。例如,NSCC基于导航智能巡航控制功能,可以根据百度地图中的限速标定自动控制车辆巡航速度,还可以在进入弯道前根据弯道大小自动计算出合理的通行速度。整个过程既能保证人身安全,又能让乘客体验到自动驾驶的乐趣,无需驾驶员的任何干预。
车辆系统方面,第十代索纳塔搭载最新一代百度3.0智能网联系统。凭借其智能语音识别功能,可实现空调节、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM360全景影像等功能的控制。“不用手说话”的操作方式不仅极大地方便了用户,也让驾驶更加安全。同时,10代索纳塔也是同级别中首款具备BLE蓝牙钥匙功能的车型,可以实现手机开/锁门、启动车辆、娱乐系统的联动,同时可以共享钥匙共享权,在无线切换的情况下实现与新朋友、好友的车辆共享。
目前,一辆汽车至少有两种不同的动力组合是大多数车型的常见做法,第十代索纳塔也不例外。首先,索纳塔在中低配版应用1.5T+7速双离合动力组合。因为应用了现代汽车主推的CVVD技术,所以节油性能极佳。官方公布的百公里油耗5.6L的数据已经可以媲美A级车的水平。最大功率125kW,峰值扭矩253n·m,也能满足正常家用车的需求。
另一方面,2.0T+8AT版本的高配车拥有接近同级车天花板水平的无限性能,176.5kW的最大功率和353 N的最大扭矩已经超越了以性能著称的迈腾。此外,8AT的变速器也是索纳塔的亮点之一。毕竟相比于国产车和合资车的变速器,合资AT手自一体技术还是很有竞争力的。但是很多合资品牌为了节约成本,在很多车型上已经很少使用at变速器了。即使凯美瑞有8AT的高配车,价格提升到至少21.98万,所以裸车20万出头买顶配10代索纳塔带AT变速箱还是很划算的。
作为一款有历史底蕴的车辆,第十代索纳塔拥有远超b级车标准的大空空间,更好的动力总成,充满科技质感的配置,对于消费者来说显然是一款物超所值的产品。年底了,想合资b级车的朋友,如果还没决定选哪款车,那么第十代索纳塔一定不能错过。
索纳塔变速箱的抬升过程是一个重要的操作步骤,需要细致的注意和操作。首先,确保车辆处于停车状态,拉起手刹以保证安全。接下来,将变速杆从N挡切换到P挡,然后轻轻抬起变速箱的支撑杆。在抬起过程中,注意不要用力过猛,以免造成机械损伤。 抬起变速箱后
在讨论索纳塔索9的干式双离合变速箱时,很多人都认为这种变速箱存在顿挫和抛锚等问题。然而,对于索9的干式双离合变速箱来说,这些问题似乎并不存在。经过两年多的使用,我行驶了8万公里,没有遇到任何问题,并且油耗也非常经济。 对于是否应该选择1.6
索纳塔全车漆翻新项目是一项值得考虑的升级选择,特别是在车主希望改变原有白色素色漆的外观时。通过将素色漆更换为两层涂装的金属漆,不仅能够提升车辆的外观美感,还能增加其市场吸引力。 两层涂装的金属漆在视觉效果上与素色漆有着显著的区别。首先,金属