奥迪s3为什么是伪四驱

奥迪S3被称为“伪四驱”或“偏向于前驱的四驱系统”，主要是基于其四驱系统的设计和性能特点。以下是详细的解释和归纳：

1. 发动机和变速箱布局：奥迪S3的发动机和变速箱都是横置的，这种布局使得动力从发动机传输到后轮时需要经过一个90度的转向。这种设计限制了动力在后轮的传递效率，因为动力传输过程中会有一定的损失。
2. 中央差速器类型：由于横置发动机和变速箱的布局，奥迪S3的中央差速器采用了多片离合器式的设计。这种设计使得后轴在正常情况下只能获得有限的动力，最多只能达到50%的动力分配。这样的设计使得奥迪S3的四驱系统在日常行驶中更偏向于前驱。
3. 驾驶模式：奥迪S3的四驱系统并不是全时四驱，而是在前轮出现打滑现象或处于极限驾驶状态时，后轴才能获得更多的动力。在一般情况下，车辆主要依赖前轮进行驱动，而后轮则起到辅助和稳定的作用。
4. 性能特点：虽然奥迪S3的四驱系统不是完全的四驱，但它在某些情况下仍然能够提供优异的性能和稳定性。比如在前轮出现打滑时，四驱系统可以快速将动力分配给后轮，帮助车辆保持稳定并继续前行。

综上所述，奥迪S3被称为“伪四驱”或“偏向于前驱的四驱系统”，主要是因为其四驱系统的设计和性能特点。这种设计使得奥迪S3在日常行驶中更偏向于前驱，但在需要时仍然能够提供优异的四驱性能。