哈弗H6的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双横臂式独立悬架。
这款车一共有三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,以及2.0升涡轮增压发动机。
在运动版车型中,底盘前副车架设计为全框式结构,前端覆盖了非金属材质的发动机护板。护板内侧贴合了大面积的隔音棉,油箱以及碳罐部位也覆盖了非金属护板。
为了达到更好的导风效果,护板设计为流线型,底盘管线紧贴底盘内侧钢板,使用非金属卡子固定,50%的区域外露。
底盘上分布了4条纵梁,底盘中部设计了数根横梁。为了提高底盘重要部件的防护性能,H6在油箱以及碳罐两处采用了独立设计的加强杆组成框式结构。为了减轻轮上重量,后悬挂部分零件使用了高成本的铝合金材质。
油箱四周都设计了加强杆,这些加强杆不仅对车辆的底盘油路管线、油箱以及底盘起到了很好的防护效果,同时也能保护碳罐。因此,H6的底盘防护效果非常好,即使在野外的烂路上也能放心行驶。
哈弗H6电子手刹系统故障的原因,主要有下面这些。 首先手刹开关是关键部件,如果出现故障,像松动、损坏或者内部元件老化,电子手刹系统就无法正常工作。手刹开关相当于电子手刹的“大脑”,一旦出现问题,手刹很可能失灵。 其次线路问题也不可忽视。线路
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如今,SUV车型在国内汽车行业占据主导地位,几乎所有汽车品牌都在努力研发SUV车型。对于普通家庭来说,选择一款外观好看且耐用的SUV是一个重要的决策。虽然汉兰达和揽胜等车型在市场上表现出色,但它们的价格相对较高,对普通家庭来说可能不太友好。