汽车换胎是不是同时换两个；汽车换胎能只换一个吗

如果是前驱车或后驱车，可以只更换驱动轮的轮胎。

如果是四驱车，建议在更换轮胎时将四个一起更换掉。只更换驱动轮的轮胎是为了省钱，但是这样也会影响汽车的性能，建议在更换轮胎时将四个一起更换掉。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。

轮胎属于橡胶部件，橡胶部件长时间使用会出现老化现象。

所以轮胎是需要定期更换的，一般的轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了就不要购买了。

在安装好轮胎后应该重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时轮胎出现异常抖动现象。

在平时用车时，应该经常检查轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。

轮胎的气压不能过高也不能过低。气压过低会影响轮胎的使用寿命，气压过高会影响抓地力。

如果存在破损现象，应该立即维修或更换新的轮胎。

如果其他三条花纹比较好的话，可以只换一个。但要注意，必须和其它三条轮胎同品牌，同花纹的。

轮胎更换原则：

1.规格相同，不同规格的轮胎在充气后的横截面积是不同的；2.结构相同，子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致；3.材质相同，质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果；4.层级相同，级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。

当然跟安全的做法是还是两个都要换，另一个可以做备胎使用，在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则很可能会造成车辆跑偏等问题。