进深为1050-1740mm,宽度为1100mm-1390mm,高为1100mm。由于采用了5座设计,它的后备箱容积相当可观。后排座椅支持4/2/4分割放倒,装载方式也非常灵活。
此外,普拉多的后备箱厢门除了常规的侧向开启外,还可以单独开启上部分,方便拿取小件物品。
作为一款进口ORV,普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多在国内不仅被誉为硬派越野的代表车型,同时也是一款中级豪华SUV。虽然同级别车型还有其他品牌可选择,但很多买家在这个价格区间更愿意选择普拉多。口碑确实很重要。普拉多在国内上市多年,早已成为这个价位的标杆车型。并不是喜欢越野的才会买它,很多普拉多车主可能一年都不会出去越野。那么为什么还有那么多人愿意购买它呢?因为它具有可靠的品质,皮实耐用,而且在保值率上也表现出色。
现在,汽车行业已经成为炙手可热的高端市场,而作为一款备受追捧的车型,普拉多自上市以来就受到了众多车主的喜爱。作为一款日本品牌的SUV,普拉多在驾驶性能、内饰配置等方面都有着卓越的表现。然而,普拉多即将面临停产的命运,这让许多车主对其真正实力
关于普拉多在高速公路上的表现,这主要取决于您的驾驶技术和车辆状况。对于熟练的驾驶者来说,普拉多的性能在高速行驶时还是相当不错的。然而,当车速超过140公里/小时后,普拉多可能会出现漂移现象,为了确保行车安全,请务必谨慎驾驶。 在高速公路上长
在一汽丰田的车型中,普拉多的排量识别非常直观。目前销售的国产普拉多都是4.0排量的,所以看到国产普拉多时,无需担心排量问题。而进口普拉多则更加多样化,通常会在尾部标识排量,例如4700字样表示4.7排量。 除了排量的识别,分辨丰田普拉多的年