亚洲龙混动发动机介入声音大；亚洲龙混动版用了什么发动机

亚洲龙混动发动机介入声音大是一个常见问题，但事实上，这种现象在很多混合动力汽车中都存在，因此不需要过于担心。亚洲龙是一款中型轿车，由丰田旗下生产，共有两款发动机，分别是2.0升和2.5升自然吸气发动机。其中，混动版车型采用的是2.5升自然吸气发动机。

这款2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。它搭载了vvt-iE技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。混动版车型的动力表现非常出色，同时燃油经济性也很好。

亚洲龙的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了E型多连杆独立悬架。这种悬架结构更为复杂，能够更好地吸收冲击，提高车辆的舒适性。

值得一提的是，亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的，因此后悬架采用了E型多连杆独立悬架。与普通的多连杆独立悬架相比，E型多连杆独立悬架结构更为复杂，能够更好地吸收冲击，提高车辆的舒适性。

亚洲龙混动版车型的2.5升自然吸气发动机具有178马力和221牛米的最大扭矩，能够在5700转每分钟时输出最大功率，能够在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机采用了vvt-iE技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。

2.0升自然吸气发动机有178马力和210牛米的最大扭矩，能够在6600转每分钟时输出最大功率，能够在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。