睿翼买什么配置好

在睿翼全系中，分为2.0和2.5两个版本。具体介绍如下：

2.0版本有睿翼 2012款 2.0 精英版、睿翼 2012款 轿跑 2.0 精英版、睿翼 2012款 2.0 豪华版和睿翼 2012款 轿跑 2.0 豪华版四款车型，而2.5版本有睿翼 2012款 2.5 尊贵版、睿翼 2012款 2.5 至尊版和睿翼 2012款 轿跑 2.5 至尊版三款车型。

从外观上看，2.0和2.5版本的睿翼几乎没有区别，因此购买2.0版本不会在外观上有任何缺失，厂家充分考虑了车主的需求。

在内饰和配置方面，两个版本的区别主要在于方向盘换挡拨片和DSC(动态稳定控制系统)是否配备。2.0版本的简配了这两项配置，而2.5版本则没有。

动力和操控上的区别是最明显的。睿翼2.0版本的引擎沿用了老款马自达6的2.0引擎，所以动力输出上与老款没有太大的分别，比起2.5版本的还是稍稍逊色了一筹。但是，2.0版本的悬挂形式和轮胎搭配与2.5版本相同，前双横臂式后E型多连杆的悬挂设计依然体现着马自达运动风格的调教，偏硬朗的风格反而更符合我们这些性能迷的胃口。虽然在铺设不太好的平路上会显得较为颠簸，但对路面信息更多的回馈，会让人更容易投入到驾驶的乐趣中去。

除了加速性能上的区别，2.0版本的睿翼在操控上基本上与2.5版本没有区别，些许的车身重量差别只对那些严谨的数据测试有影响。实际驾驶过程中，2.0版本依然有着睿翼标榜的优异性能，方向指向性相当直接，悬挂对车身支撑非常到位，刹车还是一如既往地让人无比放心。

2.0版本的睿翼的出现，相信也是厂方为了填补产品阵型空缺的举动。而且，2.0版本更加平易近人的价格能让更多的消费者接受。虽然现在2.5睿翼还未真正得到市场的青睐，但愿2.0版本的出现能为睿翼全系车型带来更多识货的车主。