新能源汽车有油门吗

新能源汽车有油门，但在起步时需要注意轻踩油门。

猛踩加速会导致电池大电流放电，这可能会损害电池极板的物理性能。

动能回收控制既不在刹车上也不在油门上，而是由整车控制器控制。无论是混动车还是纯电动车，动能回收都是由VCU根据当前油门踏板开度、制动踏板开度、车速、挡位、电池状态和刹车主缸油压等信号来自动决定动能回收强度，然后分别给电机和机械刹车发送指令。高级一点的系统还会根据交通状况和前车距离自动调整动能回收强度，但不是单纯由踏板来决定的。

此外，需要注意的是，并非所有车型都支持动能回收和机械制动的协调控制。有些比较初级的系统刹车和电机制动是并联式的，无法任意调整动能回收占总制动力的比例。

总之，对于新能源汽车，起步时应注意轻踩油门，并且动能回收控制并不是单纯由踏板控制的，而是由整车控制器根据多种信号自动决定的。同时，需要注意不同车型的动能回收控制方式可能不同，有些车型不支持动能回收和机械制动的协调控制。