日产奇骏的四驱是什么模式

日产奇骏的四驱系统是适时四驱，也被称为实时四驱。

这种驱动系统会根据车辆行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，无需人为操作。

与分时四驱和全时四驱不同，奇骏的四驱系统在某些工况下表现较弱，无法实现高强度越野，但应对一些简单的越野路况还是绰绰有余的。

奇骏的第二代4x4-i智能四驱系统并非纯机械结构，因此在越野能力方面表现一般。尽管电子系统在工作，但其设定更偏向于铺装路面操控性，对越野能力的帮助有限。

奇骏的四驱系统非常简单易用，一般情况下使用AUTO模式即可应付烂路。如果遇到无法应对的路况，可以切换到LOCK模式。奇骏车型的四驱系统只有三种模式可选：2wd、auto和LOCK。

2wd模式下，车辆动力只由前轮驱动，适用于城市驾车和高速行驶。auto模式会根据油门力度和发动机转速自动分配动力。LOCK模式下，前后轴动力输出固定，前后比例为50：50。

总的来说，奇骏的四驱系统作为一款都市SUV，能够满足四季的日常需求，应对一些非极端路况轻松自如。其操作方式也非常简单。