打开方向盘右边的巡航控制主开关,再按SET键设置跟车速度,这可以开启自动驾驶模式了。在自动驾驶模式下,驾驶员无需踩油门就可以实现跟车,而且跟车距离可以进行远中近三挡调节。
本田独有一个LaneWatch盲点显示系统,这个系统在右后视镜安装摄像头,可以在显示屏上看到位于视野死角处的车辆及障碍物,这样右后方的视野能够得到进一步扩展。这套系统在雅阁混动版本上全系标配,入门款车型高配版本的飞度和凌派上也有搭载,这是本田独有的,而丰田凯美瑞的顶配车型上并没有找到这款配置。
除了本田,其他品牌的驾驶辅助系统也很不错。例如,Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,它包含丰田规避碰撞辅助套装、Lexus品牌搭载"Lexus Safety System +"、"Lexus Safety System + A"的部分车型、部分车型配备的PCS仅识别车辆、LKA, LTA均包含LDA功能、AHS功能等。
目前,TSS已经升级到2.0版本,新加入了LTA车道循迹辅助功能,并把DRCC升级为全速域,丰田的中高端车型如卡罗拉、雷凌和RAV4荣放上均有搭载。以凯美瑞为例,打开方向盘右边的巡航控制主开关,再按SET键设置跟车速度,这可以开启自动驾驶模式了,驾驶员无需踩油门就可以实现跟车,跟车距离可以进行远中近三挡调节。

另外,丰田的预碰撞系统在15公里/小时时就可以开启,比其他品牌车型的预碰撞系统更早。日产的ProPILOT超智驾1.0可以实现L2级别的自动驾驶辅助技术,可以实现一键开启、全速域随时跟停、保持直行和转向时居中稳进等辅助驾驶功能。
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