卡罗拉有没有起步齿轮

丰田卡罗拉的CVT变速箱内部确实有低速齿轮机构，这使得它在行星齿轮上具有较高的承载能力。

此外，齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合，无需联轴器和适配器，结构紧凑。这使得它能够满足小空间高扭矩输出的需求。

然而，卡罗拉的CVT变速箱存在一些缺点。

首先，相比传统自动挡变速箱，其制造成本略高，可靠性也不太理想，如果操作不当，出现问题的概率更高。

其次，目前无论在国内还是海外，CVT变速箱很多情况下无法维修，只能整体更换，这导致了其维修成本居高不下。

最后，CVT变速箱本身有固有的缺点，即传动的钢制皮带能够承受的力量有限。

尽管已经打破了这个上限，但由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美解决，尤其是在用户暴力驾驶的情况下，可靠性无法得到充分保证。