N12发动机缸体是由铸铁材质制成。
铸铁发动机具有优异的耐高温和耐高压特性,因此可以承受较大的负荷,很多车型上搭载的高增压引擎都将铸铁发动机作为首选。发动机缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。常见的缸体材料包括铸铁和合金铸铁,而铝合金缸体因为重量轻、导热性良好,冷却液的容量可减少而越来越受到青睐。
发动机缸体破裂时,可以采取以下修补方法:
1. 首先,使用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈,直到找到破裂的终端;
2. 然后,进行焊接补板机。需要注意的是,要避免电焊部位的翘曲现象,可以在焊接后趁热敲打焊接处,以避免残留一些焊渣;
3. 在补好之后,需要在补板和缸体垫上一层石棉垫,并在两面涂上一层润滑油。