dm-i超级混动原理

DM-i超级混动是一种高效的汽车动力系统，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件组成。

整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统也完全自主研发。DM-i超级混动的优势在于超低油耗，即使完全不充电，馈电油耗也低至3.8L左右。同时，它能够提供出色的静谧驾驶体验和卓越的动力表现。比亚迪DM-i超级混动车型拥有15.5:1的高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，并且发动机热效率全球第一，高达43.04%。凭借这套动力系统，比亚迪秦plus DM-i百公里加速低至7.3秒，系统总功率能分别达到160/173/254kW，超越2.0T发动机动力表现。

DM-i超级混动首次提供插混车型直流快充，充电倍率高达2C，电量从30%充到80%仅需30分钟，从15%充到80%仅需40分钟，显著提升用户长途出行便利性。此外，它还提供交流慢充3.3kW/6.6kW，充电场景全覆盖。DM-i超级混动的车型拥有五大特点：快、省、静、顺、绿，是新能源技术的全新物种。