轩逸发动机采用的是铝合金材质。
这种材质的发动机具有强度高、刚度大、稳定性好、抗氧化性强、防生锈等特点,并且能减轻重量,保证发动机动力足够强且减震效果好。
新轩逸的发动机型号是HR16,分为1.6和1.8升的cvvt发动机。作为日产公司为提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机,HR16DE达到了行驶性能、经济性能和环保性能的和谐统一。通过技术革新,减小摩擦、提高热效率、提高动力输出,以及优化设计,使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平。同时,中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中也处于顶级水平。
HR16DE发动机采用了多气门连续可变CVTC技术,航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻且耐用且散热性能突出,比同级别的发动机减轻将近30%的重量。在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。因为内部设计的技术含量高,加工工艺独特,使HR16DE在运行中极其平顺,发动机转速提升敏捷顺畅,操作起来的感觉非常好。
进气歧管依然设计有进气回压装置,使发动机低转速时扭力表现出色。这得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下,HR16DE发动机排放也达到了欧III标准。
轩逸作为一款备受欢迎的家用轿车,其发动机性能在很大程度上影响了车辆的整体表现和驾驶体验。轩逸所搭载的发动机具有一系列的特点和优势。 首先,在动力输出方面,轩逸发动机能够提供平稳而持续的动力,满足日常城市驾驶和高速行驶的需求。这种平稳的动力输
轩逸所搭载的发动机型号为HR16DE,它是一款自然吸气发动机,并且是在国内生产的。这台发动机的最大功率为90千瓦,最大功率转速为6000转/分钟,最大扭矩为155牛米。这些参数表明轩逸的发动机具有优秀的动力性能和燃油经济性。 为了确保轩逸发
轩逸发动机有4个缸。 轩逸所搭载的发动机多为直列4缸,其中经典的HR16DE发动机在动力表现上非常出色。这款发动机配备在轩逸上,使得车辆具备良好的动力性能。 从2012款新轩逸开始,HR16DE发动机采用了双VTC和双喷油器技术,进一步提高