燃油混合喷射

燃油混合喷射技术是一种将汽油直喷技术和进气道喷射技术相结合的发动机技术，也被称为混合喷射技术。

这种技术在提高发动机的燃烧热效率方面具有显著优势。长安汽车展示的Blue Core 1.5TDPI发动机采用了这种技术，并且还采用了涡轮增压技术和进气和排气双可变正时技术，使其在燃油经济性和动力性方面表现出色。

虽然这款发动机还没有搭载在任何车型上，但它已经展现了中国品牌在发动机技术方面的进步。

在2021年北京车展上，长安汽车展示了一款全新的1.5T发动机，标有“Blue Core 1.5TDPI”字样。这款发动机采用了混合喷射技术，结合了汽油直喷技术和进气道喷射技术，使发动机的燃烧热效率得到显著提高。

该技术使发动机的每个气缸都配备了两个喷油器，分别布置在进气口和气缸内，以提高燃油的雾化效果。此外，该发动机还采用了涡轮增压技术和进气和排气双可变正时技术，使其在燃油经济性和动力性方面表现出色。

涡轮增压技术已经广泛应用于中国品牌的发动机中，而长安汽车的这款1.5T车型采用了双涡管和单涡轮的常见形式，使发动机在1400rpm时达到峰值扭矩，这对整车的低扭矩性能有着积极的影响。

进气和排气双可变正时系统则在不同工况下起到了锦上添花的作用，进一步提高了发动机的性能。

尽管这款发动机还没有搭载在任何车型上，但它已经展现了中国品牌在发动机技术方面的进步。随着技术的不断发展，我们相信这款发动机将在未来的车型中得到广泛应用。