轮胎温度在90-110℃之间是正常的,而当轮胎温度为50℃时也是安全的,因为轮胎有保温套可以在一般情况下将温度保持在可控范围内。但是,如果轮胎温度过高是非常危险的,因为长时间接触高温地面会导致轮胎橡胶的物理性能迅速下降,同时,由于热胀冷缩的作用,气温过高也可能导致胎压增高,当轮胎强度不能承受胎压时,爆胎将不可避免。
为了控制轮胎温度不能过高,首先需要控制行驶速度,因为车辆快速行驶时,大部分的动能会被吸收转化为热量,从而使轮胎温度升高,这会加速橡胶老化和降低帘线层的耐疲劳极限,从而促进轮胎早期损坏或爆胎。因此,限制行驶速度对于控制轮胎温度是非常重要的。
特别是在夏季,路面温度常常在70℃以上,炎热天气行驶时,由于外界气温较高,轮胎积热散发困难,胎温急剧升高,胎内气压也随之增加,从而加速橡胶老化,造成帘布层脱空或爆破损坏。因此,炎热天气行驶更需要注意控制轮胎温度和行驶速度。
需要注意的是,在夏季这样的炎热天气下行驶时间不宜过长,应每隔2小时或行驶一段路程后适当停车休息,同时检查轮胎温度和胎压是否过高。当发现轮胎过热而胎压升高时,应将车停放在阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可以放气或泼冷水,以防发生爆胎等事故。
当汽车轮胎发生爆胎时,说明车辆正在行驶中。这时,首要任务是保持冷静,避免急刹车,因为急刹车可能导致车辆失控,引发严重的交通事故。 正确的方法是先松开油门,同时双手紧握方向盘,努力控制车辆的方向,尽可能保持直线行驶。在确保方向稳定后,应将车辆
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