凌派混动是什么原理

凌派混动采用了一套i-MMD双电机混动系统，与奥德赛和雅阁的混动系统运行逻辑完全一致。这套混动系统中包含两台电动机、一套蓄电池组以及一台热效率高达40.5%的1.5L阿特金森循环发动机。在本田的产品序列中，这套混动系统主要用于中小型车型。

凌派锐·混动的发动机热效率达到了40.5%，最大功率为109匹马力，最大扭矩为134Nm。电机功率为96kW，最大扭矩为267Nm，而凌派锐·混动的综合功率为113kw。在模式上，凌派锐·混动具备EV、混动以及发动机直驱三种行驶模式。

EV行驶模式下，仅靠电机驱动车辆，电池向行驶用电机驱动前行。混动行驶模式下，依然是电机驱动车辆，但此时发动机驱动发电用电机，将电力输出给行驶用电机驱动前行。发动机直驱行驶模式下，发动机直接连接离合器，动力直接传输到车轮驱动前行。