新逍客和老逍客的变速箱是一样的。19款逍客使用的变速器与老款使用的变速器是相同的,都是CVT无级变速器。CVT无级变速器与自然吸气发动机可以实现完美的匹配。
CVT系统主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件组成。金属带由两个金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成,与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动,另一侧则固定。
可动盘与固定盘都是锥面结构,它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮,然后通过V型传动带传递到从动轮,最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。
CVT无级变速器具有以下技术特性:
经济性:可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性。
动力性:由于CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,所以CVT的动力性能明显优于机械变速器和自动变速器。

排放:CVT的速比工作范围宽,能够使发动机以最佳工况工作,从而改善了燃烧过程,降低了废气的排放量。
新逍客在行驶过程中,要想实现最省油的效果,需要注意多个方面的因素。首先驾驶习惯对油耗影响非常大,合理控制车速保持在60-90公里/小时的经济时速,避免急加速和急刹车,有助于降低油耗。 其次,正确使用挡位也很关键。手动挡车型需要及时换挡,自动
新逍客怎么那么省油?这得益于日产的多项技术和设计优化。首先,新逍客采用了第三代e-POWER混动系统,这套系统由一台1.5T三缸发动机和电机组成,发动机主要负责发电,驱动车辆的是电机。发动机热效率达到了42%,这是燃油机中的顶尖水平,大大提
新逍客如何实现省油?以下是一些实用的技巧和建议: 首先合理控制车速是关键。一般来说,逍客在60 - 90公里/小时的速度区间内行驶,燃油经济性较好。车速过低时,发动机的负荷率低,燃油消耗率会增加;而车速过高时,风阻会大幅增加,同样导致油耗上