2010年朗逸1.6自动挡采用的是什么助力

2010年朗逸1.6自动挡采用的是爱信6速手自一体变速箱。

这款变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，具有换挡平顺舒适、升降档积极迅速、经济省油以及可靠性很好的特点。

此外，它还支持德国百度知道大众的保时捷专利的Tiptronic手动模拟模式，增加了驾驶乐趣。在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便地切换到手动模式，保证自动挡朗逸在极端环境下安全通过。

同时，它还配备了S运动挡，可以在前进行驶时随时切换，为车辆提供及时的最大扭矩输出，使得自动挡朗逸提速更迅猛，在高速公路上超车时使用很方便。日常使用也增加了驾驶乐趣。

与1.6自动挡车型不同，朗逸1.4T车型采用的是7速干式DSG双离合变速箱。两个离合器分别负责奇数档位和偶数档位，使得变速箱传动效率比普通自动挡变速箱更高，更省油，保持动力不间断。

它能更好地发挥1.4T发动机的充沛动力。但需要注意的是，大众7速干式DSG双离合变速箱的设计存在缺陷，长期在拥堵环境下使用可能导致变速箱过热失灵或损坏。