锐志仪表盘显示eco是经济的、节能的意思。
此按键表示车主可以选择一种经济的方式驾驶汽车:原理是选择此模式,行车电脑自动调节气门开合速度以达到省油目的。但对动力会有一定影响,表现为踩下油门车速反应迟滞。
ECO如果在市内低速行驶的时候开启,是非常节省燃油的,同时也能减少尾气排放。但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时,此时为优先考虑车速,节能模式自行失效,换句话说,如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多,那么ECO模式也就不能起到节油的作用。
ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效,因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下,ECO功能同样不起作用。当需要克服一定阻力,需要大扭矩输出时,比如遇到爬坡等情况,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆,ECO模式也不会工作。
瑞虎3的油耗为5.5升/100公里,那么这个油耗算高吗?从数据来看,瑞虎3的油耗在同级别的车型中属于中等水平。 然而,为了更加直观地对比油耗,我们可以拿飞度的油耗数据作为参考。飞度的百公里经济油耗为5升,相比之下,瑞虎3的油耗略高一些。不过
英菲尼迪Q50L的油耗表现令人惊喜,特别是在行驶了不到6000公里的情况下,平均油耗仅为7.3升/百公里。这样的油耗表现不仅经济实惠,也让人对这款车型的燃油效率感到满意。 作为一款豪华车型,英菲尼迪Q50L在燃油经济性方面表现出色,这得益于
新爱丽舍2014款在外观设计上进行了优化,显得更加时尚,因此受到了不少消费者的欢迎。然而,其发动机、变速箱和底盘结构与老款车型基本保持一致,没有进行任何重大革新。尽管如此,新爱丽舍依然保留了老款车型的许多优点,如皮实耐用、油耗经济以及保养费