发动机启动后挂挡就熄火是为什么

发动机启动后挂挡就熄火的原因可能有很多，常见的有锁止电磁阀损坏、怠速过低、怠速截止阀未拧紧、挡位过高以及油气分离器被严重堵塞等。

如果遇到这种情况，我们可以采取以下解决方法：

1. 调整怠速到正常转速；
2. 检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧；
3. 换入较低挡位；
4. 到指定的服务站清洗油气分离器。

在挂挡后发动机熄火时，我们需要进行故障诊断或排除措施：

1. 在空挡或停车挡时，检查发动机怠速；
2. 对于电子控制自动变速器的信号，应先进行故障自诊断，按所显示的故障代码查找故障原因；
3. 检查挡位开关的信号，应与操纵手柄的位置相一致，否则应予以调整或更换；
4. 检查输入轴转速传感器。如有损坏应更换；
5. 拆卸阀板，检查锁止控制阀。如有卡滞应清洗抛光后装复。如仍不能排除故障，应更换阀板。若油底壳内有大量的摩擦粉末，分解自动变速器检修。

总之，挂挡后发动机熄火是一种常见的故障，需要根据具体情况进行诊断和解决。如果无法自行解决，建议到专业的服务站进行检修。