比亚迪唐dmi充满电需要的度数理想状态为21.5度,实际为22.5度。唐DMi112公里版电池容量是21.5kwh,从0到充满电的时间21.5kwh÷1.5kw=14.3h。
比亚迪唐DM-i目前在售车型分为两种,52KM版本以及112KM版本,两种车型的电池也不相同,电池容量分别为9.98kwh和21.5kwh,相对应的充满电需要的电量度数为9.98度和21.5度。
这是理想状态下需要充电的电量度数,实际在充电过程中,还有将近5%到10%左右的充电功率损耗,所以在实际上充电需要花费的度数比理想状态下要高一点。
此外,选择不同的充电方式进行充电,需要花费的金额也是有所不同:
1、以家庭用电为电量来源的充电方式,需要花费的充电金额比较便宜。
广东家庭用电价格为1度电大约为0.68元,那么充满21.5kwh电池需要花费的理想费用大约为14.62元。如果按照实际充满电的度数,则充满21.5kwh电池需要花费的实际费用约为15.3元。
2、如果是在外面使用商用充电桩充电,需要花费的充电金额比家庭的要高,算上停车费、电费以及服务费,1度电的价格大约为1.5元,那么充满21.5kw电池花费的理想金额为32.25元,实际金额为33.75元。
比亚迪唐DM-i 112km充满电需要花费的度数理想状态为21.5度,实际为22.5度,数据仅供参考,用户需要以实际的充电度数以及当地的电价为准。
比亚迪唐DM和唐Dmi之间的区别主要体现在动力系统、变速箱以及电机配置上。首先,从发动机来看,唐DM采用的是2.0T发动机,虽然数据表现较强,但技术较为传统,多年未有更新。而唐Dmi则搭载了最新款的1.5T发动机,这款发动机采用了米勒循环技
迪尼车视界:比亚迪唐dmi的真实试驾感受,经过漫长的等待,近日终于有机会试驾了唐dmi。尽管它没有唐dm那样四五秒的百公里加速,但从个人试驾感受来看,唐dmi在NVH控制、加速体验和底盘滤震性等方面表现出色,完全像是一辆纯电车型。 NVH控
当您需要将比亚迪唐DMI挂入空挡时,请遵循以下步骤: 首先,进入车辆内部并找到排挡杆。排挡杆一般位于驾驶座前方的中央控制台上。 其次,您需要找到排挡杆旁的一个按钮,该按钮上通常标有P字样。这是挡位锁定装置,按下这个按钮后,可以解锁排挡杆的挡