e-cvt什么意思；ecvt和8at哪个可靠

cvt变速箱在很多汽油车上是可以见到的，cvt变速箱就是无级变速箱

e-cvt并不是cvt变速箱，这种装置是动力分配器，e-cvt只在一些混动汽车上才可以看到，这个装置是用来协调发动机和电动机之间的工作关系的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

AT变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是通过行星齿轮变速变扭的。AT变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。严格来说，这个问题没法回答。首先，E-CVT和8AT是完全不同的变速箱，根本无法放在一起比较。其次，就算是再靠谱的变速箱，也无法保证百分百不出现故障。

E-CVT不是CVT变速箱，而是用在混动车型上，行星齿轮机构。E-CVT的原理是借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。因此，E-CVT其实只是一套动力结合方案，并不是传统意义上的变速箱。E-CVT由于只有22个活动的零部件，所以理论上故障率也会很低。

8AT是用在汽油汽车上的自动变速箱，有8个前进挡。挡位多少就好比多阶梯缓坡和少阶梯陡坡上坡哪个累一样。挡位增加，可以让变速器的齿轮比更密，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。另外，8AT变速箱全球有很多汽车厂商都可以造出来，而E-CVT变速箱全球只有丰田可以造出来。

E-CVT和8AT都很可靠。E-CVT由于只有22个活动的零部件，所以理论上故障率也会很低。但是，严格来说，这个问题没法回答，因为E-CVT和8AT是完全不同的变速箱，根本无法放在一起比较。同时，就算是再靠谱的变速箱，也无法保证百分百不出现故障。因此，要选择哪个更可靠，需要根据自己的需求来选择。