丰田卡罗拉双擎的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为207牛米。
这款插电混动汽车使用了1.8升自然吸气发动机和一台电动机,其中发动机有99马力和142牛米的最大扭矩,搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。
卡罗拉双擎是一款单电机车型,使用了锂离子电池。插电混动汽车与一般的油电混动汽车不同,其电池容量较大,可以使用外部电源充电。插电混动汽车的纯电模式下续航里程较长,燃油经济性更好,受到许多消费者欢迎。但是纯电动汽车仍面临充电速度、电池衰减、回收以及续航里程等问题。
根据工信部综合油耗所示,丰田卡罗拉双擎版本的油耗为1.5L/100km。然而,部分车主实测数据显示其油耗一般为4L/100km,不同驾驶员测试的数据也会有所差别。
卡罗拉双擎是丰田生产的一款插电式混合动力紧凑型轿车,车身尺寸与普通版本的卡罗拉基本一致,长宽高为4635*1775*1470mm。
在动力方面,卡罗拉双擎采用了1.8升自然吸气发动机和电动机的组合,其中发动机的最大马力为99匹,电动机的最大马力为72匹。
在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,丰田卡罗拉双擎版本的油耗为1.5L/100km。变速箱方面,卡罗拉双擎全系采用了E-CVT无级变速箱。悬架方面,卡罗拉双擎的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

综上所述,丰田卡罗拉双擎的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为207牛米。这款插电混动汽车使用了1.8升自然吸气发动机和一台电动机,其中发动机有99马力和142牛米的最大扭矩,搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。卡罗拉双擎是一款单电机车型,使用了锂离子电池。插电混动汽车与一般的油电混动汽车不同,其电池容量较大,可以使用外部电源充电。插电混动汽车的纯电模式下续航里程较长,燃油经济性更好,受到许多消费者欢迎。但是纯电动汽车仍面临充电速度、电池衰减、回收以及续航里程等问题。根据工信部综合油耗所示,丰田卡罗拉双擎版本的油耗为1.5L/100km。
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