现代途胜的挡位使用说明书图解如下:
①P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。
②R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。
③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
④D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。
①S运动挡:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。
②L低速挡:挂入低速挡时,变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间,一般用于上陡坡时使用。
③M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位,通常向上推一下为加一挡,向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
④B制动挡:此挡多出现在纯电车型和混合动力车型上,B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电,同时在长下坡时可为车辆提供制动力。
现代途胜的换挡操作技巧如下:
①上坡:通过“D-”降挡获得更大的扭矩,让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛,应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭,手动降挡还是不够动力,就要使用S挡了。
②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。2或3挡能够满足动力的需求,又不需要1挡那么高的扭矩。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就应该继续使用“D-”降挡牵制。
另外,现代途胜还配备了换挡拨片的使用。踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理,手动模式可以延长机件寿命,减少油耗,增加行驶乐趣。
现代老途胜的性能表现具有一定的优势,但也存在一些明显的优缺点。在动力方面,老途胜提供了多种动力选择,以常见的某款发动机为例,其动力输出充沛,起步响应迅速,加速过程相对平稳。城市道路上,它的表现令人满意,而在高速公路上,中后段的再加速能力也能
现代老款途胜在汽车市场中曾经拥有一定的影响力。从外观设计来看,它独具特色,车身线条流畅,整体造型给人以稳重而又大气的感觉。前脸设计辨识度高,大灯造型与进气格栅相互呼应,营造出犀利的视觉效果。车内空间方面,老款途胜表现出色,无论是前排还是后排
现代途胜是现代汽车旗下备受瞩目的紧凑型SUV车型,其市场定位明确,主要面向那些追求车辆品质、性能、空间和科技配置的消费者。 现代途胜采用了现代家族式的设计语言,外观线条流畅,充满力量感,整体造型时尚大气。犀利的大灯组和独特的进气格栅设计,使