普通车灯直接加装氙气灯散光严重,穿透力不强,即使是近光对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛,而你自己坐在车里却并不觉得特别亮。
特别是在雨雾天超白的那种,看过去前面是一片白雾蒙蒙,容易使人产生幻觉!这是因为普通灯杯只是为卤素灯泡设计的,和氙气灯泡不匹配 直接安装氙气灯后,造成严重散光 。像H4灯就是这样。针对这类车型必须要改造升级,最终极的解决方案就是在不改变原车任何电路的情况下把奔驰宝马里面的双光透镜移植到我们的大灯中来,从根本上解决聚光和亮度问题,真正做到照亮自己,尊重对方。
透镜能带来哪些价值
从君越外观来看,君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下,所以经过泛亚汽车技术中心的设计,君越外型更加大气、豪华:如车头巨大的立体盾形车标,宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。运用白色作为尾灯底色的车都会受到部分人的抵触,红色与黄色的搭配才是最为人接受的设计。在轮廓不变的前提下,原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为更加大气现代、亦动亦静的“展翼式”红色灯组新设计,对于这个级别的车来说,是值得肯定的。
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在汽车领域,关于在车上设置弥勒佛自动启动这一话题,实际上是一个相对特殊且复杂的情况。首先需要明确的是,车上的这类设置通常并非汽车原厂配置,而是后期的个性化加装。 从技术层面来看,要实现弥勒佛自动启动,可能需要涉及到电子设备的安装和编程。这可