马自达i-stop是一种发动机自动启停系统,也被称为STOP&START(STT)智能节油系统。
当车辆行驶过程中临时停车时,发动机会自动熄火,当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。i-stop的开关位于方向盘和油箱开关之间,当深踩刹车时,汽车停止,仪表盘上会显示绿色的i-stop字母灯。轻踩油门即可重新启动发动机。i-stop系统适用于等红绿灯时间很长或短时间停车超过2分钟的情况。
当车辆行驶过程中遇到红灯或堵塞等情况时,i-stop系统会自动停止发动机运行,此时不影响车内空调、音响等设备的使用。通过电脑判断车辆状态,可以节约5%至15%的燃油,每年使用可以节省10%至15%的燃料。需要注意的是,i-stop系统受空调和气温的影响,当开启空调或气温过低时,i-stop可能不起作用。i-stop系统的工作原理是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机,实现快速启动,从而大大减少油耗和废气排放。
马自达i-STOP是一种智能怠速停止系统,它可以在车辆停止时自动关闭发动机,以提升燃油经济性并减少排放。当i-STOP黄灯闪烁时,这表示启停系统已经关闭或者存在故障,需要进行检查和维修。 导致i-STOP黄灯闪烁的常见原因包括: 1. 电瓶
马自达的i-stop是智能怠速停止系统,在车辆停驶后,发动机立即自动停转,而在车辆重新起步的时候,在0.3秒内重新启动,以此达到节约燃油的目的。 智能怠速停止系统(i-stop)是一种替代起动机的技术,它能够在车辆停止时自动关闭发动机,从而
马自达i-stop是一种智能怠速停止系统,当车辆停驶时,发动机能够立即自动停转,而在车辆重新起步时,发动机能在0.3秒内迅速重新启动,从而达到节约燃油的目的。 以2015款马自达6手动型为例,这是一款由一汽马自达推出的一款中型车,其车身尺寸