凯美瑞内饰有黑色、黑色+米色和、黑色+红色三种颜色可选。2018款凯美瑞运动版推出两款车型,售价为17.98-25.98万元。
2018款凯美瑞在外观上将推出三种造型,豪华版采用尺寸更大的梯形中网,而运动版采用了三层格栅前脸,视觉重心更低,动感更强烈,尾部的四排出气口则是向性能车的设计看齐;而混动版则在豪华版的基础上加入了更多科技感元素,采用了浅蓝色的前后灯,辨识度更高。
内饰的造型更是大胆到令人惊呼,Y型的非对称设计有一种流动的线条美,用料细节考究,采用的大多是软性材质和金属面板,质感出色,拼装工艺和材料质感隐隐有向雷克萨斯看齐的感觉。中空的8英寸触屏和仪表盘的7英寸液晶屏满足了当下对于影音娱乐的追求。相比丰田多年来横平竖直的设计,新凯美瑞的内饰简直像是直接照搬了概念车的样式,满满的都是科技感。

在2018款凯美瑞上,操控将成为它继舒适后的另一个重要标签。提升操控感第一步就是降低车身的重心,得益于TNGA架构的采用,逐一改进了数百种汽车零件,下调发动机舱等关键组件的位置,让整车重心降低20mm,而低重心意味着更好的操控,对于汽车这样复杂的系统来说,每降低1mm都是要付出巨大努力的。而之前绵软的转向手感也得到了改善,新车上配备的是和雷克萨斯同技术EPS电动助力,转向质感上将会有极大提升。
阿特兹的销量不如凯美瑞,其中一个重要的原因就是变速箱问题。变速箱作为汽车的核心部件之一,直接影响着驾驶体验和燃油经济性。具体来说,阿特兹变速箱存在以下三个问题: 首先,变速箱换挡顿挫感明显,这使得驾驶过程中会有较为明显的震动,对驾乘舒适性造
在处理凯美瑞变速器在“P”挡时溜车的问题时,首先要检查变速器的驻车锁止装置是否正常工作。如果发现驻车锁止装置出现问题,可能会导致车辆在“P”挡时无法保持稳定。 其次,需要检查是否有驻车锁止电磁阀故障。如果电磁阀出现故障,也可能导致驻车锁止装
7.5代凯美瑞搭载6速自动变速箱(6AT)始于2015年。作为中期改款车型,7.5代凯美瑞在这一年正式推出,并对动力系统进行了显著的优化。其中,2.5L车型的2.5G豪华导航版明确标注了搭载6速自动变速箱。同时,2.0L车型的动力总成也进行