长安新能源汽车采用的是锂电池,这种电池因其续航里程长、充放电循环次数多、寿命长而备受青睐。
长安逸动新能源汽车的电池寿命通常在8年以上,因此在8年左右时考虑更换电池是比较合理的。
新能源汽车采用什么电池?
传统燃油车如长安汽车、北汽集团、长城汽车、吉利汽车、上汽通用等一般采用铅酸电池作为车辆供电装置,而大部分低速电动车也采用铅酸电池。
第一代电动汽车EV1采用的就是铅酸电池,由美国通用汽车公司在1996年推出。铅酸蓄电池是以氧化铅为正极板,海绵铅为负极板,硫酸水溶液作为电解液。它是目前汽车领域应用最广泛的电池,主要作为内燃机汽车内部各种电器和电子设备的供电电源。
铅酸蓄电池分为封闭式和非封闭式两种。封闭式铅酸电池无需维护,允许深度放电,可循环使用,价格低廉,成为大多数传统燃油汽车供电装置。例如,别克威朗就使用了免维护式铅酸蓄电池。但铅酸蓄电池能量小和功率低是其致命弱点。
业内专家指出,一个单格铅酸电池的标称电压为2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V。在实际应用中,经常使用6个单格铅酸电池串联成12V的铅酸电池,还有24V、36V、48V等。其使用寿命一般为3年。
“功率、密度可以通过增大电极的表面积来提高,但会增加侵蚀速度从而缩短电池的使用寿命。”清华大学电机系副教授胡泽春表示,“充放电方式也会严重影响电池的使用寿命,长期过度充电和过度放电都会导致电池寿命缩短。”
EV系列是长安新能源汽车的一个系列,其中的奔EV系列包括了EV180/210、EV260和EV360等几个版本。目前EV360是其中最受欢迎的车型之一。它有补贴后的售价在598-718万元之间,综合续航里程为301公里。与奇瑞eQ和北汽EC
长安新能源汽车的电池采用的是锂电池。锂电池因其续航里程长、充放电循环次数多以及寿命长的特点,被广泛应用于新能源汽车领域。其中,三元锂电池是一种常见的锂电池,其正极使用的是三元材料制造的。 对于低速电动四轮车来说,虽然续航里程有限,但是可以通
长安新奔奔自动挡参数: 长安新能源汽车的设计以及各方面表现都非常出色,凭借超低的价格吸引了很多用户。 动力方面,奔奔EV260继续搭载最大功率为75马力(55kW)的电动机,电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。得益于电池容量的