奥迪Q5L的ACC自适应巡航系统控制杆位于方向盘的左后方,可以设置多种巡航参数,包括与前车的距离和巡航速度。
巡航速度的设定范围为时速30-200公里,非常实用。如果时速低于30公里,仪表盘会显示速度过缓,无法正常启动巡航系统。
为了解决这个问题,奥迪Q5L升级了ACC自适应巡航和车道保持系统。它不仅可以解放驾驶员的右脚,缓解疲劳,还能在一定程度上降低追尾事故的发生,可以说是“高速必备品”。ACC自适应巡航系统建立在标准的定速巡航系统之上,在一定范围内保持并时刻校正与前车之间的距离,保持车辆在驾驶员设定的速度下进行安全巡航。如果系统监测到即将与前车发生追尾危险,系统将自动进行全力制动,尽最大可能防止事故发生或减轻事故的损失。
ACC系统可以自动启动/停车。在面对走走停停的交通状况时,ACC能够自动减慢行驶速度,直至停车。在经过红绿灯等短暂停车后,汽车可以重新启动跟上前车。如果停车时间较长,驾驶者只需踩下油门或操纵控制杆即可继续跟车。
启动前,ACC系统会检查车内后视镜上的摄像头提供的图像数据,并使用泊车系统的超声波传感器提供更多的详细信息,以实现汽车启动过程的智能控制。
与其他驾驶辅助系统紧密合作,自适应巡航控制系统可以使用来自多达27个控制单元的数据,不断分析汽车周围环境,并在与导航系统的合作下,预先知道所选择的行进路线,计算出弯路上的车道。
与传统巡航系统——定速巡航不同,自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,无论是乡间道路、高速公路、山区小路还是城市道路上,都能得到广泛应用。
随着汽车技术的不断进步,汽车的功能越来越多,配置也越来越丰富。这些新奇的黑科技不仅改变了驾驶体验,也使汽车更加智能化。比如自动驻车(AutoHold)、自动起停(stop&start)、主动刹车以及自适应巡航(AdaptiveCruiseC
速腾臻享版在驾驶辅助功能方面有着显著的优势,这使其在市场上更具竞争力。首先,它配备了自适应巡航、车道保持和倒车影像等实用功能,极大地提升了驾驶的便利性和安全性。 自适应巡航功能在高速驾驶场景中尤为实用。开启该功能后,驾驶者只需设定好车速和跟
自适应巡航系统可以通过多功能方向盘左侧的按键进行控制,进入自适应巡航设置选项。在菜单中找到子菜单,选择“驾驶辅助功能”,并使用该功能。确定后,选择标准模式,即为自适应巡航模式。 自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的