越野车的三把锁是指前桥、中央、后桥,总共三个差速锁,也被称为“三把锁”。
只有吉普卢比肯、奔驰G、卫士等车型才有三把锁。吉普牧马人Rubicon是最早使用三把锁的车型,而路虎卫士冰火限量版和路虎卫士2012版也有三把锁。奔驰G系列车型,包括奔驰G55、G500和改装系的G500 AMG,都配备了三把锁。
这些车型都是经典的硬派越山地野车,三把锁是越野时最可靠的防滑保障。吉普指挥官Sport版、切诺基2000和大切都可选装三把锁,但它们都是承载式车体,因此不算是硬派越野车。还有一些军改民的运输型越野车,如悍马H1,也配备了三把锁,但已经停产。
目前市面上的H3和H2只有中差速锁。另外,还有一些另类车型,如Conquest的Knight XV、凯佰赫战盾和LC、红杉,以及雷克萨斯的GX等,这些车型都能选装三把锁,但原厂就有三把锁的只有LC 2700。
越野车的三把锁是指前桥、中央、后桥,总共三个差速锁,也被称为“三把锁”。只有吉普卢比肯、奔驰G、卫士等车型才有三把锁。吉普牧马人Rubicon是最早使用三把锁的车型,而路虎卫士冰火限量版和路虎卫士2012版也配备了三把锁。
奔驰G系列车型,包括奔驰G55、G500和改装系的G500 AMG,都配备了三把锁。这些车型都是经典的硬派越山地野车,三把锁是越野时最可靠的防滑保障。吉普指挥官Sport版、切诺基2000和大切都可选装三把锁,但它们都是承载式车体,因此不算是硬派越野车。
还有一些军改民的运输型越野车,如悍马H1,也配备了三把锁,但已经停产。目前市面上的H3和H2只有中差速锁。另外,还有一些另类车型,如Conquest的Knight XV、凯佰赫战盾和LC、红杉,以及雷克萨斯的GX等,这些车型都能选装三把锁,但原厂就有三把锁的只有LC 2700。