13款途胜正时皮带还是链条

13款途胜采用的是正时皮带，而非链条。

正时皮带的作用是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，从而保证发动机动力的平稳输出。同时，正时皮带使用时噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

现代途胜是一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm，轴距为2670mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为7挡双离合。

其发动机为1.6TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为177ps，最大扭矩为265nm。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要由正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂轴和摇臂等零件组成。

发动机工作时，曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺杆和推杆推动摇臂绕摇臂轴摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，并使气门弹簧进一步压缩。当凸轮的顶点转过挺杆后，气门在气门弹簧的弹力作用下，开度开始逐渐减小，直至最后关闭。

正时皮带相较于链条传动，工作更加可靠，使用寿命长，而且噪音小，易于维护。正时皮带需要每行驶8km检查一次，以确保工作可靠。而链条传动和齿形带传动则需要更多的维护和润滑。