雪佛兰沃兰多自动挡挡位图解，沃兰多换挡操作技巧

雪佛兰沃兰多自动挡挡位图解以及换挡操作技巧：

对于雪佛兰沃兰多自动挡车辆，以下是挡位的使用说明图解和换挡操作技巧。

1. P停车挡。

停车挡通常位于排挡杆的最上方。当需要长时间停车时，应将挡位挂入P挡位，如果熄火时未挂入P挡，下次启动车辆时应先挂入P挡再点火。

2. R倒车挡。

在车辆需要倒车时，应挂入倒车挡。注意，车辆需要先停稳才能挂入倒车挡。

3. N空挡。

空挡一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

4. D前进挡。

前进挡是自动变速箱在行驶过程中自动工作的挡位，驾驶员只需要控制加减速即可。

5. M手动挡。

将挡位换至此挡，可以手动增加或降低车辆的挡位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

6. S运动挡。

运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，但油耗将有所增加。

7. L低速挡。

将挡位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。

8. B制动挡。

也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

除了上述挡位外，还有换挡操作技巧需要注意。

1. 上坡。

在上坡路段，需要比平时更大的扭矩支撑，建议使用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。

2. 下坡。

应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

此外，如果需要使用换挡拨片，需要踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。