当平衡杆胶套损坏时,车辆可能会发出类似咕咚咕咚、咯噔咯噔、嘎吱嘎吱、咯吱咯吱等异响。平衡杆脚套的主要作用是固定平衡杆,缓冲平衡杆的应力。
平衡杆胶套的损坏会影响车辆行驶的稳定性,例如前轮跑偏和刹车距离加长。
影响方向盘跑偏的主要原因有:
1. 四轮定位失准。这时候需要进行四轮定位。
2. 两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。建议使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
3. 两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎大小不一样,滚动起来必然会跑偏。
4. 前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可以通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
5. 前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。
6. 车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
7. 某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
8. 车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
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