汽车底盘结构中,承载式车身是一种常见的设计。然而,这种车身结构也存在一些缺点,其中最主要的问题是传动系统和悬架的震动和噪音会直接传入车内,需要采取防震和隔声措施。
此外,底盘强度相对于大梁结构的车身要弱,当四个车轮受力不均匀时,车身容易发生变形。此外,由于需要采用防震和隔声措施,制造成本也相对较高。
然而,承载式车身也有其优点。首先,由于没有车架,整车质量得以减轻,从而降低了油耗和对环境的影响。其次,车身结构不会影响车厢内部空间,地板高度降低,上下车更加方便。
此外,承载式车身适合轿车、小车以及城市SUV这种混种车型,因为它们比较轻,所以更加省油。最后,整体式车身结构比较安全,重心较低,公路行驶更加平稳。