新能源汽车电量能开到0吗

电动汽车表显剩余电量为0时，车辆仍然可以继续行驶十来公里，但此时车辆的行驶速度会受到限制，即便把加速踏板踩到底，车辆速度也只能保持在40公里/时左右。电动汽车表显电量为0，还能继续行驶，主要是因为电池厂商为了保护电池，为电池设计了一定的冗余电量。

电动汽车仪表盘上可显示车辆的即时电量以及续驶里程，便于用户了解车辆剩余电量。然而，当车辆仪表盘显示剩余电量为0的时候，并不意味着动力电池内已没有多余电量可输出。此时电动汽车将再无法继续行驶。

电动汽车动力电池属于锂电池，是一种化学电池，有一个安全使用的电压空间。当电池电压达到设定的最低电压时，如果继续放电，就会出现电池过放。电池过放会使电池内部发生不可逆的损伤，使电池容量变小，使用寿命缩短，电池内阻增加。

具体表现为充电时电压迅速上升，放电时电压迅速下降；充电温度上升很快，并加速电池衰减；充放电时间明显缩短，很快提示充电完成和放电技术。另外，电池过放还会造成负极集流体溶解，然后产生锂枝晶，当锂枝晶长到一定的长度，就会刺破电池隔膜，造成电池内部短路，进而引发燃烧事故。

为保护电池，避免出现因消费者粗心而导致电池电量耗尽，电池厂商给电池设置了一定的冗余电量，车企也会在电池电压快到放电截止电压时，就把提前让表显电量归0，以免造成电池过放。另外，当表显电量为0时，还留有一定的续驶里程，这是为了能让消费者在忘记充电时，可把车挪到路边等待救援，是一种人性化的设计。

然而，电池过放的危害很大。为了保护电池，消费者在用车时，千万不要为了满足好奇心，而把电池电量耗到表显为0，这样很容易引发二次伤害事故。因此，建议在电量接近0时及时充电，以保证车辆正常行驶和电池的使用寿命。