五菱凯捷无级变速是皮带的还是链条的
2024-05-28 13:45 发布
五菱凯捷是自动挡汽车，搭载的是CVT变速箱。
CVT变速箱是一种常见的自动变速器，结构相对简单，内部仅有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条能够在锥轮上移动，从而实现变速变扭。
CVT变速箱在变速过程中几乎不会有顿挫现象，换挡平顺性较好，可靠性也相对较高。此外，CVT变速箱体积小、重量轻、结构紧凑，零部件数量少，成本也相对较低。
除了CVT变速箱，汽车上还有其他两种自动变速器，分别是AT变速器和DCT变速器。AT变速器也被称为液力变矩器变速器，内部有许多行星齿轮，通过行星齿轮变速变扭。
DCT变速器则是基于手动变速器研发而来，与手动变速器类似，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。其中，一套离合器用于调节奇数挡，另一套离合器用于调节偶数挡。
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