首先,按下驻车开关AUTO HOLD,此时仪表里会出现一个绿色的驻车图标。当您在行驶过程中遇到红灯需要停车时,只需刹停车辆并松开刹车,车辆就会自动刹住。当需要前行时,只需踩一脚油门,车辆就会自动解除刹车状态。
自动驻车是一种自动刹车的功能,它可以帮助驾驶员在停车等红绿灯的时候自动刹车,从而避免了使用手刹或电子手刹的繁琐操作。对于自动挡车型,也不需要频繁地切换D到N、D到P了。
AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制。当车辆临时停驻时,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车,来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度,以及手动挡车型的离合器踏板的行程,来判定刹车是否解除。
自动驻车功能是一项非常实用的功能,它能够帮助驾驶员在停车等红绿灯的时候自动刹车,从而避免了使用手刹或电子手刹的繁琐操作。对于自动挡车型,也不需要频繁地切换D到N、D到P了。同时,它也能够保证车辆的安全性,防止车辆溜动。在使用自动驻车功能时,只需按下驻车开关AUTO HOLD即可,非常方便。
autoh是指自动驻车功能,这种技术的应用使得驾驶员在不需要长时间刹车或启动电子驻车制动的情况下,也能有效防止车辆不必要的滑行。 自动驻车功能通过多种传感器协同工作,以确保车辆在斜坡上平稳启动。例如,当汽车位于斜坡上时,传统的驻车制动装置需
autoh是自动驻车。自动驻车,也称为AUTOHOLD,是一种自动刹车的功能。当启动该功能后,停车等红绿灯时,可以自动刹车,而无需使用手刹或电子手刹,简化了操作。对于自动挡车型而言,自动驻车可以避免频繁在D到N、D到P之间切换档位,提高了驾
自动驻车是一项非常实用的汽车功能,它可以在车辆停止时自动保持刹车,避免车辆滑动,为驾驶者提供了更大的便利性和安全性。 自动驻车的主要作用是在停车时自动锁住车轮,防止车辆在斜坡上滑动或在等待红灯等情况下不必要的移动。这不仅可以提高驾驶的安全性