16款起亚k3胎压监测怎么匹配

起亚k3胎压监测安装方法非常简单，只需要将原来的气嘴拆掉，换上带有胎压传感器的气嘴即可。

胎压监测系统有两种，一种是直接式胎压监测系统，另一种是间接式胎压监测系统。

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。

当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，提醒车主及时处理。这种方法非常实用，可以帮助车主及时发现轮胎故障，避免因轮胎问题导致的交通事故。

间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。

间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。虽然这种方法的准确率没有直接式高，但是它造价相对较低，已经装备了4轮ABS的汽车只需对软件进行升级。

总的来说，直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。而间接系统则需要对软件进行升级，校准较为复杂，当同一车轴的两个轮胎气压都低时，该系统可能会无法正常工作。因此，车主可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的胎压监测系统。