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汽车拖档怎么回事

2024-05-29 09:40 发布

汽车拖档是指速度与档位不匹配的情况,通常出现在手动档车型高速度挂低档行驶时,这会导致发动机转速被强行拖低,动力下降,对车辆造成损伤。因此,我们应该避免这种情况的发生。

每种发动机都有其特定的转速-功率特性,一旦超过了最佳工况区域,就会急剧费油,同时,超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

换挡是驾驶中的基本操作,需要掌握一些基础知识。档位在右手位,大部分设计为五档车,一档提速10公里左右,比如0到10公里/小时的速度就在一档范围内,10-20公里/小时在二档范围,20-30公里/小时在三档范围,30-40公里/小时在四档范围,50-上限在五档范围。

需要注意的是,车辆在换到某一个档位后,即使不踩油门也可以在这个档位的速度上保持均速行驶,因此档位才是车前进的动力,而油门只是在当前的档位上进行加速。

换档操作包括:踩下离合踏板、迅速松开油门、将档换到所需的档位、根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态、全平稳后轻轻放开离合踏板。

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