全称为Dual Variable Valve Timing,即进排气气门可变正时技术。这种技术的引入,使得发动机能够更高效、节能、环保。
在目前市场上,许多发动机采用了进气门正时技术,而DVVT技术在其中表现更加突出。通过调节气门关闭的时机,根据发动机的不同工作状态,可以提高发动机的动力性能,提高燃油经济性。
当发动机工作时,进入气缸的空气具有惯性,进气过程结束后仍会保留进入气缸的趋势。此时,如果延迟气门关闭时间,可以吸入更多的空气,提高体积效率。
延迟气门关闭时间越长,高转速下的性能就越高;反之,越早关闭气门,低转速下的运转越稳定,扭矩越大。
可变配气相位的发动机具有以下特点:降低进排气重叠,确保燃烧稳定;降低进气损失,改善油耗,燃油经济性提高24%;有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放;发动机动力更强劲,动力提升12%。
对于汽车发动机而言,高效低耗是最重要的要求之一。在如今强调节能环保的时代,发动机需要在用最少的油的情况下,达到输出最大的功率和扭矩的效果,并且稳定、持续、可靠,并带有低排放的附加值。
谈到DVVT技术,不得不先说说VVT,即对气门开闭时间进行调节的装置。VVT技术可以保证低速大扭矩,又能获得高速大功率,是汽车发动机的一个重大突破。今天,VVT技术已经广泛应用于全球汽车大品牌主力车型中。
DVVT发动机是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流,已经在一些高端车型上得到应用,例如宝马325DVVT。
在汽车领域,采用DVVT技术的发动机备受瞩目,这项技术旨在提升燃油效率和动力输出。首先,福特EcoBoost 2.0L发动机采用了Dual Volute Timing Chain Drive (DVVT)技术,显著提高了发动机的性能。这款发
北汽幻速S2发动机表现优秀,具体详情如下: 首先,最低配置版本的北汽幻速S2采用的是第二代BJ415B型发动机,这款发动机配备了VVT技术,能够根据发动机运行状况,精确调整进气量与气门开合时间,从而实现最佳燃烧效率。这种技术不仅提升了燃油经
DVVT技术与其他可变气门技术在多个方面存在显著差异。 VVT(可变气门正时系统)仅能对进气门进行调节,通过改变气门的开启和关闭时间来控制进气量等参数,优化发动机性能。 相比之下,DVVT(双可变气门正时)技术不仅对进气门进行调节,还能同时