比亚迪汉插电混动是什么意思

比亚迪汉插电混动是一种介于纯电动汽车与燃油汽车之间的新能源汽车。

它既具备传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和油箱，又拥有纯电动汽车的电池、电动机和控制电路。插电混动车型的电池容量较大，具备充电接口，能够实现纯电动、零排放行驶，同时也可通过混动模式增加车辆的续驶里程。

插电混动车型是一种新能源汽车，它既拥有内燃机，又具备纯电动装置。与传统燃油车和电动车相比，插电混动车在驱动原理和驱动单元上有所区别，具备终端补贴和免摇号政策优惠。然而，购买插电混动车型的消费者需要考虑充电问题，很多小区的停车位无法安装充电桩，自己家的电源也难以接通。插电混动车型的优势之一是油耗更低，百公里油耗通常低于2升，燃油经济性非常可观。但当电量耗尽时，实际油耗可能会比普通燃油车高许多，这被称为“亏电油耗”。目前，比亚迪DM-i率先公布了自家的亏电油耗数据，如秦PLUS DM-i的百公里亏电油耗为3.8升，宋PLUS DM-i的百公里亏电油耗为4.4升和4.5升，唐PLUS DM-i的百公里亏电油耗为5.3升和5.5升。

插电混动车型的缺点是混动系统的电池成本较高，虽然能够享受补贴，但价格仍然比普通燃油车要高一些。总体来说，插电式混合动力车型可以根据车主的用车场景和行驶需求，选择适合的驱动模式，既可以使用电力行驶，也可以使用燃油行驶。作为新能源汽车的一种，插电混动车型既解决了纯电动汽车的续航问题，又解决了燃油汽车带来的环保问题。

与插电混动车型不同，增程式混合动力车型使用发动机进行发电，电动机进行驱动。这两种车型的区别在于，插电混动车型可以通过充电接口充电，而增程式混合动力车型则需要使用发动机进行发电。因此，插电混动车型具备更强的纯电动行驶能力，而增程式混合动力车型则更多地依赖于燃油发动机。