特斯拉充电桩三相有要求吗

安装特斯拉充电桩有三相的要求。

首先，需要有一个能使用一年以上的停车位，并且确保小区的电容足够。在确保不妨碍停车和不影响小区用电的情况下，充电桩才能安装。

如果采用380V电压，最好预留10平方的电线。特斯拉的家用充电桩220V电源功率在7kw左右，380V电源功率在20kw左右。

特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩，该充电桩使用的是220V的电压，每小时充电可行驶里程约为40km。此外，2015年第三季度，特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选，其使用的是380V电压，每小时充电行驶里程可达100km左右。需要注意的是，220V充电桩采用的是民用电价，380V充电桩则需要采用工业电价。

大部分小区采用的是220V单相供电供电的形式，最高电流能达到40A，如果是三项供电，电流则最高可以支持到80A，后者是实现双路充电模式的基本条件。在国内比较少见，绝大部分都采用了前者。即便如此，40A的电流也远比国内电动车充电时的16A电流大得多，这也是为什么Model S要相对其他电动车充电更快。

安装充电桩的绝大部分时间其实都花费在电线线路布置上。标准流程是工作人员先要确保电表已经升级到新能源车电表，并且从电表将线引导车库的充电桩位置，如果需要绕路或者电表安装的位置实在太远，则可能要花费上2天才能完成。

比如特斯拉就曾经遇到过电表在14楼，充电桩在地下车库的窘境，而最长的一次绕路达到了200m，也就是说其中的170m费用只能由车主承担。工作人员到现场划定好充电箱的安装位置，并将充电桩外壳打开，将火线、地线、零线分别接入充电桩内部，然后从新能源车电表将线引导车库的充电桩位置即可。