首先,车有顿挫感,肯定和发动机、离合器有关。
有许多因素可能导致自动启动和低速加油的挫败感。接下来,我们主要介绍几种常见的原因:
1.发动机油路堵塞。首先,让我们把重点放在发动机上。如果车在行驶中感觉受挫,是发动机无法摆脱的关系。点火、进气和喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,燃油也是发动机的动力源。此时如果进气量变低,点火变弱,或者喷射的油变少,动力就会不足,顿挫感就会产生。
2.自动汽车起步不稳是正常的。开车时如果想快速加速,需要深踩油门。这时候自动变速器会自动降档提高发动机转速,当转速达到一定高度后再升档。升档后车速会有明显的下降,所以会有比较明显的顿挫感。
这种情况多发生在挡位较少的自动挡车型,比如四挡自动挡车型。自动挡车辆起步后,如果想跑得平稳,可以在适当的时候轻踩油门,变速器会自动升档,此时换挡挫败感较弱;想要保持良好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高的车速上升到较高的档位。这个时候,换挡挫败感就很明显了。
3.正如我们刚才所说,自动变速器自动启动遇到挫折是正常的。这是因为除了cvt无级变速箱,其他变速箱都会出现顿挫的情况。但如果顿挫比正常情况更严重,那么就要考虑变速箱是否损坏了,比如里面有顽固的污垢和杂质,特别是在污垢和杂质聚集形成堵塞的阀体内,导致无法有效调节油压,造成顿挫、冲击和打滑。
4.启动顿挫这种故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:从静止起步,慢慢抬起离合器踏板的过程中,车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损,导致其中一个或几个摆动。在接合过程中,离合器片不能顺利接合,而是一点接合一点松开,使得发动机动力刚开始传递突然打滑,车辆表现类似于弹跳的感觉。
5.新车磨合期,车子在行驶中会有轻微的顿挫感是很正常的,因为那个时候车辆的动力输出和部件的咬合都不在最佳水平,变速器电脑有自学习机制,换挡需要不断调整油压。
一般来说,汽车在行驶中感到沮丧不是一件小事。如果置之不理,将来很可能发展成更严重的失败。所以,一旦发现汽车有严重的顿挫感,可以先检查变速器油是否缺油或变质。如果变速器油没有问题,建议去专业维修店或4S店,对变速器控制系统进行一次测试。
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