别克君威1.5t发动机热效率为39.06%,该发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。
这款发动机采用了LTG的涡轮增压发动机和LFV涡轮增压的发动机。LTG的涡轮增压发动机最大马力为261ps,最大功率为192kw;LFV涡轮增压的发动机最大马力为170ps,最大功率为125kw。别克君威1.5T的发动机采用了LFV涡轮增压的发动机,并配备了涡轮增压器,其最大功率可以增加40%或更高。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气使用惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压缩由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
当发动机转速增快,那么废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率。
综上所述,别克君威1.5t发动机采用了涡轮增压技术,热效率为39.06%,最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。
该发动机搭载了LTG的涡轮增压发动机和LFV涡轮增压的发动机,其中LTG的涡轮增压发动机最大马力为261ps,最大功率为192kw;LFV涡轮增压的发动机最大马力为170ps,最大功率为125kw。
涡轮增压器的工作原理是利用发动机排出的废气使用惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压缩由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
发动机转速增快时,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大,可以燃烧更多的燃料,增加燃料量和调整一下发动机的转速,从而增加发动机的输出功率。
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