捷豹XFL车门采用的是铝制材料,这也是捷豹首款国产车,车身含铝量达到了75%。与奥迪A8和凯迪拉克CT6等车型一样,铝制车身在安全性方面并不逊色于传统的钢板车身。实际上,铝合金的强度为85mol,远远高于钢的40mol,而且同等体积下,铝合金的质量更轻,具有抗腐蚀和耐磨的优点。
铝合金的强度较高,导致加工时比钢更加困难。在焊接时,传统点焊的工艺并不适用。捷豹使用了其引以为傲的“自冲铆接”和PT3预处理的胶粘技术,以确保车身的坚固性。
在捷豹XFL上体验拨片换挡功能,特别是在S档下,确实能够感受到强烈的冲击感。这项功能在驾驶过程中为驾驶者提供了更加丰富的操控体验。当切换到S档时,车辆会立即进入运动模式,加速响应更为迅速,同时也增强了驾驶时的激情。 在实际驾驶过程中,拨片换
要打开捷豹XFL的引擎盖,您需要先找到位于驾驶员侧脚部的发动机舱开关,拉动解锁手柄,这时车辆的发动机舱会弹开一条小缝隙。接着,把手伸到缝隙中拨动保险开关,然后就可以向上掀开发动机舱盖。舱盖的锁扣打开后,如果车辆配备的是液压支撑杆,可以直接支
捷豹XFL的引擎盖开关位于驾驶室左侧靠近左脚的位置,这样设计便于驾驶员操作。当您开启引擎盖时,发动机会发出声音作为提示,提醒您已经成功解锁。此时,您需要一只手轻抬引擎盖,另一只手则解开发动机锁,随后引擎盖会缓缓打开。在发动机舱内部,您会发现